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“中國制造”制造中國工業(yè)未來
專欄:行業(yè)資訊
發(fā)布日期:2015-03-16
閱讀量:4342
作者:佚名
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“中國制造”制造中國工業(yè)未來

敬畏傳統(tǒng)、擁抱未來。我們又一次站在了選擇的路口。

  當(dāng)一度引以為傲的“世界工廠”的光鮮感覺不再,中國將如何定位全球產(chǎn)業(yè)版圖中的新角色?今年政府工作報告首度亮出的“中國制造2025”、“互聯(lián)網(wǎng)+”兩大熱詞,勾勒出了清晰的圖景。

  升級“中國制造”、孕育新興產(chǎn)業(yè),是全球經(jīng)濟(jì)新格局、中國經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下的自然選擇。在全球新一輪工業(yè)革命浪潮之下,植入新理念、擁抱新技術(shù),是中國制造搶占全球工業(yè)制高點的必然路徑。

  “中國制造”新標(biāo)簽

  毫無疑問,“中國制造2025”將深深地印在中國產(chǎn)業(yè)變革史上。

  過去幾十年間,“Made in China”的標(biāo)簽出現(xiàn)在歐美家庭的幾乎每一個角落。2010年,中國制造歷史性一刻定格——時隔150年之后,中國重返全球制造業(yè)第一大國。

  然而,世界瞬息萬變,猶如一個不停旋轉(zhuǎn)的萬花筒。在全球經(jīng)濟(jì)變局之下,“中國制造”顯露疲態(tài),而外資也已開始向東南亞遷移,部分歐美國家則提出重振制造業(yè),促引制造業(yè)回流。

  “中國制造業(yè)投資回報率偏低,投資回報時間長,資本不愿意把錢投進(jìn)來?!比珖舜蟠怼CL集團(tuán)董事長兼CEO李東生對上證報記者說,“公司上一輪融資,我使了吃奶的勁兒,上門磕了無數(shù)頭,人家才掏錢的。”

  兩會期間各界對于“馬桶蓋”的激論,真實地折射了“中國制造”的困境。所以,當(dāng)“中國制造2025”在今年政府工作報告中出現(xiàn),即刻在兩會代表委員中引發(fā)了強(qiáng)烈共鳴。

  “中國制造2025”是什么?

  “‘中國制造2025’是第一個十年的行動綱領(lǐng),是一個路線圖和時間表?!惫ば挪坎块L苗圩第一時間向媒體解析,中國大體需要三個十年左右的時間,完成從制造業(yè)大國向制造業(yè)強(qiáng)國的轉(zhuǎn)變,因此提出了三步走的戰(zhàn)略,2025是第一步,“通過這十年的努力,我們希望進(jìn)入全球制造業(yè)的第二方陣?!?br/>
  舉目全球,“德國制造”美譽(yù)遠(yuǎn)揚(yáng),并正推進(jìn)以智能制造為主導(dǎo)的工業(yè)4.0戰(zhàn)略,激蕩了全球新一輪工業(yè)革命的浪潮。

  在苗圩眼中,德國工業(yè)4.0在內(nèi)容上與我國的兩化融合有異曲同工之處,但兩國工業(yè)發(fā)展不在一個水平線上,需要結(jié)合中國國情把發(fā)展路徑選擇好。他透露,工信部正在參與國家組織的關(guān)于智能制造重大工程的研究,花大約三年時間,選擇重點領(lǐng)域,選擇一些地區(qū)、行業(yè)做一些試點,不斷總結(jié)經(jīng)驗,推進(jìn)智能制造發(fā)展。

  一言以蔽之,中國要從過去生產(chǎn)消費品的“世界工廠”,升級為向世界提供先進(jìn)裝備的重要基地。

  事實上,“中國制造”的升級,與“一帶一路”及“走出去”戰(zhàn)略,構(gòu)筑了一個宏大而立體的國際化鏈條,旨在構(gòu)建互利共贏的全球價值鏈。政府工作報告明確,鼓勵企業(yè)參與境外基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和產(chǎn)能合作,推動鐵路、電力、通信、工程機(jī)械以及汽車、飛機(jī)、電子等中國裝備走向世界。

  未來的“中國制造”,將打破產(chǎn)品輸出為主的傳統(tǒng)出口形態(tài),形成產(chǎn)品、技術(shù)、資本全方位“走出去”態(tài)勢。

  “中國制造”嵌入互聯(lián)網(wǎng)基因

  “中國制造”新標(biāo)簽的背后,融入了更多的要素。

  2013年底,制造業(yè)女強(qiáng)人董明珠與互聯(lián)網(wǎng)明星雷軍開玩笑似的擲下賭注,賭小米5年之內(nèi)銷售額能否超過格力電器,賭資為10億元。

  5年的賭期未至,互聯(lián)網(wǎng)的顛覆性已盡顯。小米2014年銷售額增長2.3倍達(dá)到743億元,較格力的差距快速縮小。

  在推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)邁向中高端的進(jìn)程中,除了改造升級傳統(tǒng)“強(qiáng)項”制造業(yè)之外,新興產(chǎn)業(yè)與新興業(yè)態(tài)是競爭高地。政府工作報告明確提出了“互聯(lián)網(wǎng)+”行動計 劃,推動移動互聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等與現(xiàn)代制造業(yè)結(jié)合,促進(jìn)電子商務(wù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)金融健康發(fā)展,引導(dǎo)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)拓展國際市場。

  全國政協(xié)委員、百度董事長李彥宏,全國人大代表、騰訊CEO馬化騰的想法與“互聯(lián)網(wǎng)+”計劃不謀而合。

  “互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)作為經(jīng)濟(jì)增長的新動力,體現(xiàn)得已經(jīng)非常明顯了?!崩顝┖陮ι献C報記者說,下一波發(fā)展浪潮更多的是互聯(lián)網(wǎng)和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的結(jié)合。馬化騰呼吁,有關(guān) “互聯(lián)網(wǎng)+”的指導(dǎo)意見盡快出臺,促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)與各產(chǎn)業(yè)融合創(chuàng)新,在技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、政策等多個方面實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)行業(yè)的充分對接,并加強(qiáng)互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施 的建設(shè)。

  這道“互聯(lián)網(wǎng)+”的選擇題,工業(yè)是必選的答案之一。

  苗圩表示,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是順應(yīng)新一輪工業(yè)革命和產(chǎn)業(yè)變革的重點發(fā)展領(lǐng)域,有非常大的發(fā)展?jié)摿Α?br/>
  據(jù)國際權(quán)威機(jī)構(gòu)估算,在未來20年中,中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展至少可帶來3萬億美元左右的GDP增量。應(yīng)用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)后,企業(yè)的效率會提高大約20%,成本可以下降20%,節(jié)能減排可以下降10%左右。

  創(chuàng)新驅(qū)動擁抱產(chǎn)業(yè)變革

  “中國制造”的明天,并不在他處,而在于能否做出打動人心的產(chǎn)品。就如Iphone幾乎一夜之間把諾基亞、摩托羅拉打敗。

  “創(chuàng)新,一定要在產(chǎn)品、管理上創(chuàng)新?!闭劶啊爸袊圃臁?,全國政協(xié)委員、著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家厲以寧對上證報記者的回答簡單干脆。

  今年政府工作報告關(guān)于“中國制造2025”的闡述中,首先強(qiáng)調(diào)的就是“創(chuàng)新驅(qū)動”,這又與政府工作報告提出的“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”的經(jīng)濟(jì)增長新引擎息息相關(guān)。

  全國政協(xié)常委、工信部原部長李毅中接受上證報記者采訪時表示,工業(yè)承擔(dān)著實現(xiàn)中國“兩個一百年”目標(biāo)的重任,“工業(yè)提質(zhì)增效、轉(zhuǎn)型升級主要依靠創(chuàng)新驅(qū)動,這是提升生產(chǎn)力要素水平的原動力?!?br/>
  談及中國制造由大到強(qiáng)的轉(zhuǎn)變之路,三位全國人大代表——中聯(lián)重科董事長詹純新、廣東唯美集團(tuán)董事長黃建平、東風(fēng)汽車副總經(jīng)理郭振甫在接受上證報記者采訪時,不約而同提到了“工匠精神”。

  在詹純新看來,與全球領(lǐng)先的裝備制造企業(yè)相比,中國企業(yè)不缺技術(shù),而是缺少一種“工匠精神”?!叭绻粏酒稹そ尘瘛袊驼劜簧铣蔀槭澜缰圃鞆?qiáng) 國?!彼f,“良好的工匠是對每件產(chǎn)品都精雕細(xì)琢、精益求精,追求完美和極致。視技術(shù)為藝術(shù),既尊重客觀規(guī)律又敢于創(chuàng)新。擁抱變革,在擅長的領(lǐng)域成為專業(yè) 精神的代表?!?br/>
  在世界經(jīng)濟(jì)新格局下,帶有創(chuàng)新驅(qū)動、智能轉(zhuǎn)型屬性的中國制造,在未來10年,將推動中國制造從大國邁向強(qiáng)國。 一個擁有四大發(fā)明的民族,一定擁有足夠的智慧再次影響世界文明的進(jìn)程。在長期生產(chǎn)實踐的歷史長河中,中國四大發(fā)明的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用記載著中國創(chuàng)造走向世界的歷 史足跡。
 

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