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“夜通航”船用光電取證系統(tǒng)讓公務船無畏前行,高效執(zhí)法
專欄:船用光電取證系統(tǒng)方案
發(fā)布日期:2021-05-21
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我國海域遼闊,涉海部門依法在海上實施船舶治安管理,打擊海上的犯罪活動,維護國家海洋權(quán)益等任務。但是,隨著我國所面臨的海上治安形式日趨復雜,涉海部門的工作日益繁重,擔負起了執(zhí)法、搜救、水上安全監(jiān)督、潛水作業(yè)、港口安全巡邏和執(zhí)行國土安全任務等各種任務。 由于受各種不利因素的制約,嚴重影響了海上執(zhí)法工作的順利開展,涉海部門對執(zhí)法裝備的需求和功能技術(shù)上的要求也越來越高。因此,船用光電系統(tǒng)應運而生并快速發(fā)展,應用于海監(jiān)、海事、漁政、海關、公安邊防海警部隊等涉海部門。 海上執(zhí)法難點 n 無論是執(zhí)法巡邏還是海上航行,在夜間的行動都面臨著光線不足的困境,不僅給船舶航行安全帶來很大影響,調(diào)查、取證難度大且十分費時; n 海上氣候多變,濕度大,常常有大霧彌漫的時候,且海水吸光,普通監(jiān)控設備夜間無法遠距離監(jiān)控,且缺乏各種智能功能,因此無法在惡劣環(huán)境中對重點目標進行跟蹤和抓拍取證; n 海域環(huán)境風浪大,船只搖晃,導致畫面抖動,拉近后目標可能會丟失; n 單一的監(jiān)控畫面顯示不夠直觀,不能對周邊環(huán)境進行快速準確的判斷。 需求分析 1.執(zhí)法取證監(jiān)控系統(tǒng)需采用“三防”、密封設計技術(shù),利于在海洋環(huán)境中長期使用; 2.系統(tǒng)需實現(xiàn)全天候、全天時監(jiān)控,不受黑夜、霧霾、雨雪惡劣環(huán)境影響; 3.系統(tǒng)需采用先進的陀螺伺服穩(wěn)定技術(shù),有效隔離海上強風引起的搖擺,保證監(jiān)控畫面的穩(wěn)定; 4.系統(tǒng)需組合使用多種光電技術(shù),無論是在晴朗的白天、漆黑的夜間、能見度不佳的霧天,都能有效發(fā)現(xiàn)、捕獲目標; 5.高變倍攝像機在白天可進行遠距離搜尋,光線不足時可通過激光輔助照明以及紅外熱像儀對水面的目標進行監(jiān)控,滿足海洋環(huán)境大范圍、遠近距離觀察取證的不同要求; 6.海上執(zhí)法作業(yè),船體受海浪影響搖晃不止,利用陀螺穩(wěn)像模塊,搭配高性能云臺,達到監(jiān)控畫面穩(wěn)定,且可對目標船只各角度進行觀察; 7.系統(tǒng)需具備多種智能功能,在減輕執(zhí)法工作強度的同時,提高執(zhí)法取證的效果以及效率。 解決方案 海上執(zhí)法是—項復雜的工作,因此對系統(tǒng)要求很是嚴格。“夜通航”船用光電取證系統(tǒng)系統(tǒng)是針對不同長度和不同噸位的公務船執(zhí)法取證需求來研發(fā),其主要是對目標船只進行高效觀察、搜索監(jiān)視、目標跟蹤等。系統(tǒng)可跟蹤監(jiān)視執(zhí)法船舶周圍1~20公里以內(nèi)的海域狀態(tài)、海面情況、航道狀態(tài)等,并可對進入監(jiān)控范圍內(nèi)的目標物體,在結(jié)合海事雷達、電羅經(jīng)等導航定位系統(tǒng)設備可對目標物體進行自動跟蹤和信息取證。 “夜通航”船用光電取證系統(tǒng)系統(tǒng)集成了紅外熱像儀、高清攝像機、激光紅外照明器、AI智能識別模塊、跟蹤模塊及高性能陀螺伺服轉(zhuǎn)臺于一體,克服了海域環(huán)境惡劣導致公務船執(zhí)法取證難的缺陷。 系統(tǒng)意義 公務船在“夜通航”船用光電取證系統(tǒng)的助力下,能夠?qū)崿F(xiàn)全天候的執(zhí)行任務。紅外熱成像、高清透霧攝像機、激光照明器與高速云臺的搭配,令執(zhí)法人員有良好且靈活的視野。尤其在夜間或天氣狀況不佳時(大霧、雨雪、風雨交加等)執(zhí)行任務,熱像儀夜視及透霧能力強的特點可以很好地發(fā)揮其作用,船只在水域復雜的環(huán)境中也可做到快速搜尋目標、跟蹤目標及避碰處理。 錄像取證信息功能可讓操作者通過瀏覽任務監(jiān)控畫面,迅速、直觀地了解當前的監(jiān)視、搜索態(tài)勢。地理坐標信息實時疊加到視頻畫面上,不同畫面的多角度細節(jié)捕抓為執(zhí)法取證、各種糾紛、突發(fā)性事件等提供了詳實的證據(jù)。 “夜通航”船用光電取證系統(tǒng)適用于海監(jiān)船、漁政船、水警船、海警船、海事船、科考船、緝私艇、邊防巡邏艇、海上救助船、消防艇、公安巡邏艇等公務船監(jiān)控系統(tǒng)。 上一頁:找不到相關信息
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